國泰海通研報表示，隨中小學放假，近日暑運迎來首個高峰，預計客座率保持同比上升，國內票價快速上升。預計暑運加班受限而親子游旺盛，供需預期樂觀，料客座率與票價同比上升?？紤]7月航油出廠價同比下降13%，暑運盈利表現可期。中國航空已進入供給低增時代，需求自4月以來持續好于市場擔憂，未來兩年供需將繼續向好，油價下行票價修復將加速盈利恢復與中樞上升。建議把握油價波動布局航空長邏輯。