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      廣州極飛科技押寶農業無人車,破解無人機場景受限問題|界面新聞

      廣州極飛科技押寶農業無人車,破解無人機場景受限問題|界面新聞

      zhangyanan 2025-07-09 生活榜單 239 次瀏覽 0個評論

      界面新聞記者 | 張熹瓏

      無人機市場出現增速放緩,來自廣州的廠商極飛科技正在尋找新增長曲線。

      65日,極飛科技發布了兩款農業無人車產品,兩款產品分別為四驅版的R100和六驅版的R200,具備植保作業噴灑、遙控、通信和全自主作業能力,最大載重分別為150公斤和280公斤。

      極飛科技創始人兼CEO彭斌向界面新聞表示,第一批無人車計劃在6月底開始大規模發貨,接下來一兩周會率先進行小批量的用戶推廣使用。

      這是極飛科技第三次發布農業無人車。2019年和2020年,公司先后發布了R80農業無人車和R150農業無人車,公司方面稱,R150農業無人車是量產車型。

      不過,農業無人車彼時未激起太大浪花。彭斌此前接受界面新聞采訪時提到,無人機是公司的主力產品,有八成收入來自無人機。

      廣州極飛科技押寶農業無人車,破解無人機場景受限問題|界面新聞

      國內農業無人機市場經歷了10多年發展,應用場景從最初的農藥噴灑,逐漸擴展至播種、施肥、吊運等。目前,我國農業無人機保有量超20萬架,無人機的作業面積超4億畝。從打藥、施肥、播種,到運輸、監測災情,無人機成為不少農場的標配。

      極飛科技聯合創始人龔槚欽在發布會上透露,過去半年,農業無人機產品線的銷售按年增長超過了33%,公司在中國大陸的合作伙伴渠道經銷商已經超過了900家。

      對比之下,無人車仍在起步階段。彭斌提到,一個拖慢節奏的因素在于價格,前幾代無人車在中國市場的銷售價格在5-6萬元,對于很多農場主而言是一個幾乎不可接受的價格,因此無人車此前主要投放在海外市場,國外農場主的農場投入成本比較高,可以承擔這個價格。

      不過,無人機并不能觸達所有農業場景,果園和大棚兩個場景是其局限所在,無人車將填補這一空缺。

      彭斌分析指,一方面,大棚種植的作物一般都有頂棚,這會遮擋無人機所要接收的衛星信號,大棚里的一些基礎設施也可能遮擋無人機的飛行方向,所以目前大棚種植中幾乎沒有無人機覆蓋;另一方面是架式種植的果園或者農場,無人機擅長頂部噴灑,但不適用于側面噴灑,因此這些場景里無人機覆蓋率也很低。

      “無人機購入后可能還有撞擊維修、故障維修等費用投入,其操作難度也比地面設備難很多,且受限于作業環境。比如,無人機非常依賴于衛星信號的提供,在防風林邊上作業時要始終保持510米的距離,這些操作難度也阻礙了這項技術深入更廣闊的農村地區。彭斌說。

      農業無人車有望破解無人機場景受限的問題。以新發布的產品為例,R100可以覆蓋大部分的大棚作業和部分架式果園,R200可以覆蓋更高的矮化密植,例如柑橘、檸檬等作物。無人車的行走速度可以達到1.5米每秒,相較于人力行走速度為0.5米至1米每秒,作業速度可以提升12倍。

      彭斌表示,無人車的優勢也在于,由于有了遙控的功能,可以人藥分離,無人機可能要在現場觀察作業環境,而無人車操作過程當中用戶可以坐在設備房里進行遙控。

      極飛科技押寶無人車生意,亦是尋找新的增長曲線。

      國內植保無人機經過前幾年的高速爆發,增速已有放緩跡象。中商產業研究院3月發布的報告顯示,2021年至2024年,中國植保無人機市場規模從116.34億元增長至171.26億元,年增速從27.44%下滑至14.17%。中商產業研究院分析師預測,2025年中國植保無人機市場規模將達194.62億元,增速預計為13.64%

      在植保無人機行業,極飛科技和大疆創新互為競爭對手。根據中商產業研究院數據,我國植保無人機行業市場集中度較高,主要集中在大疆創新和極飛科技手中。大疆創新占比54.82%,排名第一;極飛科技,占比為37.59%,排名第二。

      “始終有一個龍頭老大也是有壓力的,我們認為還是要通過創新來解決,希望有多種產品線支撐,來改變所處的行業現狀。”彭斌此前提到。

      大疆創新目前尚未涉足無人車產品。此前,大疆創新曾探索果樹噴灑場景,但相關應用尚未形成規模。

      極飛科技正在搶占無人車市場,從價格策略可見其決心。最新發布的兩款產品中,不同版本的價格區間在16999-28999元,對比前幾代無人車均價約6萬元,購置成本壓縮了52%-72%,也遠低于極飛無人機現時45萬元的單機均價。

      除了新品類,面向趨向飽和的國內農業無人機市場,行業也把更多目光投向了海外市場。

      2024年,極飛科技海外業務營收占比上升至30%35%之間。彭斌預計,到2027年,公司的海外市場規模可能會超過國內。

      東南亞和拉美地區農業大國是公司出海的主要方向。5月,極飛科技在2025年巴西農業博覽會期間與凱斯紐荷蘭聯合發布了多款農業無人機。這是極飛科技首批面向拉美市場的聯名智能農機設備,將率先在巴西上市。此外,公司還與農牧巨頭泰國正大集團、日本農機巨頭洋馬簽署戰略合作備忘錄,將在泰國推廣農業無人機等智慧農業裝備。

      “我們在海外通過經銷商模式發展當地市場,當下的大環境下,經銷商是最輕量級而且最便捷的方式,而且能達到互利共贏。不過,在品牌營銷、售后服務以及技術支持方面我們可以支持到終端。因為我們不做貼牌,不涉足ODMOEM,所以也會承擔自主性更多一些的事情。”彭斌說。

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