7月8日，據財聯社從知情人士處獲悉，長安集團重組近日已組建籌備組，由長安汽車、辰致集團等領導為主要成員，預計將于8月落地。

另據新京報貝殼財經，有消息稱與長安汽車密切相關的“新央企”總部落戶重慶，掌門人或是現任長安汽車董事長朱華榮，有望于月底確定。對此，7月8日，長安汽車方面表示，目前還不知道新公司名字和具體領導的安排，但新公司可能會落地重慶。

6月23日，長安汽車發公告稱，公司接到控股股東中國長安汽車集團有限公司通知，其名稱由“中國長安汽車集團有限公司”變更為“辰致汽車科技集團有限公司”，并已完成工商變更登記手續。

長安汽車表示，上述工商變更事項不涉及該股東持股數量及持股比例的變動，對公司治理及生產經營活動不構成影響，不會導致公司控股股東及實際控制人發生變化。

長安汽車集團旗下多家公司名字帶有“辰致”二字，其中最早是在制動系統公司上。天眼查數據顯示，辰致(重慶)制動系統有限公司，成立于2005年6月，注冊資本1.39億元，法定代表人張東軍，控股股東為長安汽車集團。

辰致汽車科技集團有限公司成立于2005年12月26日，法定代表人為趙非，注冊資資609227.34萬元，公司經營范圍包括汽車、摩托車、汽車摩托車發動機、汽車摩托車零部件設計、開發、制造、銷售等。

6月5日，長安汽車公告稱，母公司兵器裝備集團收到國務院國有資產監督管理委員會通知，經國務院批準，對兵器裝備集團實施分立。其汽車業務分立為一家獨立中央企業，由國務院國資委履行出資人職責。在分立完成后，長安汽車的間接控股股東將變更為汽車業務分立的中央企業，實際控制人未發生變化。

長安汽車官網顯示，其是中國汽車四大集團陣營企業，擁有162年歷史底蘊、40年造車積累，全球有14個制造基地、34個工廠。目前，長安汽車已構建長安品牌、深藍汽車、阿維塔三大品牌。

年報披露，2024年，長安汽車境內銷量約214.76萬輛，同比小幅下跌；境外銷量約53.62萬輛，增近五成。公司此前提到，2025年要進一步拓展全球市場，秉承“增存量、搶增量”的原則，將投放多款全新及改款產品，其中全新新能源產品7款，加速向智能低碳出行科技公司轉型。

長安汽車一季度財報顯示，2025年第一季度實現營業收入341.61億元，同比下降7.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤13.53億元，同比增長16.81%；基本每股收益0.14元。